Autofahren in den USA: Freie Fahrt auf freie Bürger

Autofahren in den USA: Freie Fahrt auf freie Bürger

Die Straße symbolisiert die Freiheit in den Vereinigten Staaten. Tatsächlich hat es immer dem Zweck der Segregation gedient. Und das Auto ist heute eine Waffe. Über ein altes Infrastrukturproblem

Auto gegen Fußgänger: Aktivisten von Black Lives Matter wie hier in der US-Hauptstadt Washington DC im Juni 2020 sind wiederholt dem Risiko ausgesetzt, dass einige Gegner ihrer Demonstrationszüge bei ihren Straßenprotesten Autos als Waffen gegen sie einsetzen. © Jim Watson / AFP / Getty Images

Ohne Straße sind die Vereinigten Staaten, dieses geografisch riesige Land, in dem zunehmend über Wildnis, Offenheit und Unterentwicklung gesprochen wird, einfach undenkbar. Auch in Bezug auf die Kulturgeschichte: keine Autobahn, kein Country-Song über die Abwesenheit von zu Hause und ein Rock-Song über die Flucht vor der Enge, keine Autobahn, kein Roadmovie, keine Side Street, keine Nachbarschaftsgeschichte, eine geschützte und beengte Nachbarschaft. Das individuelle Versprechen, dass Sie von vorne beginnen und klettern können, ist untrennbar mit der Straße verbunden: Sie können überall hingehen, müssen nur ins Auto steigen und den Motor starten, und um die nächste Kurve auf der Straße lassen Sie die alte zurück Sie. Das Auto ist auch ein sicherer Ort, schließen Sie die Tür und lassen Sie den Lärm und die Gefahr draußen, und im Zweifelsfall führt der Fluchtweg in die Vororte, wo das Chaos der Stadt und die bedrohliche Wildnis der offenen Landschaft weit entfernt sind . weit.

Diese Versprechen in den USA wurden von Weißen immer bevorzugt. Für die Ureinwohner bedeuteten dieselben Autobahnen oft die kulturelle und faktische Beschlagnahme von Eigentum. Für Schwarze endete die Fantasie der absoluten Freiheit spätestens bei der Polizeikontrolle, wo sie häufiger als der Durchschnitt Eigentum oder sogar das Leben verlieren. Eine offene Straße kann für einige schnell zu einem Ort der Angst für andere werden. Gleichzeitig kann jemand, bei dem Sie – nicht allein – gemeinsam gegen Angst und Ungerechtigkeit sind, gemeinsam protestieren. Demonstration ist immer die Aneignung der Straße.

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Es gibt jetzt eine relativ neue Gefahr von Autos. Das Auto ist zu einem bevorzugten terroristischen Instrument für rechte Weiße geworden, eine Waffe in den Vereinigten Staaten. Der Forscher Ari Weil erkannte erstmals Taktiken als Reaktion auf die Proteste gegen Black Lives Matter 2015. 2017 rammte ein Neonazi in Charlottesville sein Auto während eines Marsches von Rechtsextremisten in eine Protude, und ein Demonstrant starb. Bei landesweiten Protesten nach der Ermordung von George Floyd im vergangenen Jahr ging es wieder richtig los: Ein Lastwagenfahrer fuhr seinen Lastwagen auf einer Minneapolis-Brücke in eine Protestmenge; Der LKW-Fahrer tat dasselbe in Tulsa und der Autofahrer tat dasselbe auf dem Times Square. Sogar einige Beamte des New Yorker Polizeidepartements schienen die Methode zu entdecken. In den ersten sechs Wochen nach Floyds Tod zählte USA Today über hundert Gewalt im Auto gegen die Proteste gegen Black Lives Matter. Wie erklären Sie diese Taktik und die Tatsache, dass große Teile der amerikanischen Gesellschaft anfällig für Achselzucken zu sein scheinen?

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