TV-Serie „Drive to Survive“ – Wie sich die Formel 1 auf Netflix selbst inszeniert

TV-Serie "Drive to Survive" - Wie sich die Formel 1 auf Netflix selbst inszeniert

Netflixs „Drive to Survive“ -Serie, die als „Sportdokumentation“ bezeichnet wird, zeigt die Fahrer und Führer der Formel-1-Teams und die Auswirkungen der Koronapandemie auf die Rennstrecke. Es bietet hochrangige Sportunterhaltungsfans und Fans des Motorsports – aber kein journalistisches Produkt.

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Schreiende Autos und Menschen, die darin sitzen – das sind die Hauptfiguren in „Drive to Survive“. In der dritten Saison werden die Fahrer und Teamleiter der Rennserie während der Saison überwacht, was aufgrund von Corona so anders war als geplant. Die Auswirkungen der Pandemie auf die Formel 1 sind eine der Geschichten, die in „Drive to Survive“ erzählt werden. Der Fokus der Macher der Serie liegt manchmal nur geringfügig auf Sportereignissen und viel mehr auf den emotionalen Episoden um die Protagonisten der Rennstrecke.

Intime Einsichten sind der Hauptgrund, warum die Serie so beliebt ist. Spannende Duelle auf und neben der Strecke: Asphaltrennen werden in „Drive to Survive“ organisiert sowie der Austausch im Rennteam – mit großartigen Bildern und dramatischer Hintergrundmusik. Im Trailer spricht ein Mann, der in der dritten Staffel von „Drive to Survive“ aus dem Feuer gestiegen ist: Haas-Fahrer Romain Grosjean. Beim Grand Prix von Bahrain bricht er gewaltsam auf einem Schutzzaun zusammen und taucht dann aus den Flammen eines brennenden Autowracks auf. Die Serie widmet die gesamte Episode der Geschichte hinter dem Unfall.

Auftraggeber der „Sport-Doku“ ist der Formel-1-Rechteinhaber Liberty Media

Im zweiten Kapitel der Serie versucht Red Bull-Teamchef Christian Horner, seinem Mercedes-Rivalen Toto Wolff das Leben schwer zu machen, indem er die Einhaltung der Regeln durch Silver Arrow in Frage stellt. Read also : Corona-Impfung ohne Impfpass - geht das? Solch ein lässiges, professionelles Necken zieht sich durch die Serie und hinterlässt den Eindruck, dass die Leute in der Formel 1, die Fahrer und Angestellten, wahre Meister zu sein scheinen.

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Aus filmischer Sicht ist die Unterhaltung „Drive to Survive“ auf einem hohen Niveau. Aus journalistischer Sicht blieb ein Wermutstropfen für Christian Nimmervoll, Chefredakteur von Motorsport-Total.com. „Ich denke, man muss sich im Grunde die Frage stellen: Ist diese Dokumentarserie“ Drive to Survive „überhaupt ein journalistisches Produkt?“, Sagt Nimmervoll.

(imago images / Motorsport Images) Formel 1 in Bahrain – ein umstrittener Ort und ein gewaltsamer Unfall Einerseits die Förderung der Menschenrechte – andererseits die Organisation des Grand Prix in Bahrain: „Es passt nicht zusammen“ sagte Anno Hecker in Dlf. Ein FAZ-Journalist glaubt nicht, dass der Unfall von Romain Grosjean eine Sicherheitsdebatte auslösen wird.

Da die Serie, die auf Netflix als „Sportdokumentation“ bezeichnet wurde, im Auftrag von Liberty Media produziert wurde, sagt Formel-1-Besitzer Nimmervoll, dass dies bei vielen „Sportdokumentationen“ der Fall ist. „Natürlich sind Kunden immer die Eigentümer der Rechte selbst, denn sie sind die einzigen, die sozusagen die Tür öffnen können, sodass es einen echten Mehrwert gibt, bis zur letzten Ecke, die Journalisten nicht bekommen können ihre Hände auf “, sagt der Motorsportjournalist.

Die Tatsache, dass die Formel 1 auf einer Unterhaltungsplattform platziert wird, um Werbung zu machen, ist für Nimmerwoll grundsätzlich gerechtfertigt. Er bezweifelt jedoch die journalistische Kraft eines solchen Selbstporträts. Nimmervoll sagt: „Natürlich zeigt der Dokumentarfilm nicht, dass die Formel 1 zum Beispiel in Ländern wie dem Saisonauftakt in Bahrain fährt, wo es zumindest große Fragen gibt, wie Menschenrechte angegangen werden. Und so weiter und so fort – Die Liste könnte weitergehen und fortfahren. „

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Exklusive Einblicke hinter die Kulissen

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Noch kritischer als die Einrichtung der Formel 1 auf Netflix ist die Beziehung von Nimmervoll zu unabhängigen Journalisten wie ihm, die vor Ort über Rennserien berichten möchten, denen jedoch der Zugang zum Fahrerlager, dem sogenannten Fahrerlager, verweigert wird. On the same subject : Ex-Vertrauter erhebt schwere Vorwürfe gegen Boris Johnson.

Trotzdem hat die Formel 1 ihr Ziel erreicht, Nicht-Fans mit einer Rennserie zu begeistern. Christian Nimmervoll berichtet aus eigener Erfahrung: „Mein Partner interessiert sich normalerweise überhaupt nicht für die Formel 1. In diesem Fall sah sie jedoch, als ich sie zu Hause ansah: ‚Oh, Daniel Ricciardo, er ist wirklich süß und Pierre Gasly auch ‚- und tatsächlich alle zehn Folgen mit mir gesehen. Nun, was sich die Formel 1 ausgedacht hat, es funktioniert. „“

Wenn die Bewertungen übersehen werden können, ist „Drive to Survive“ nicht nur etwas für Rennsportbegeisterte, die freiwillig am Wochenende einen Wecker stellen, um beispielsweise den Großen Preis von Japan zu sehen. Es ist auch eine echte Serie für Amateure und Sportfans, die sich von stundenlangen Formel-1-Rennen langweilen.

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